1970 YAMAHA DT1
 
 

1970年 輸出仕様のDT1です。エンジンはピストンバルブ。
DT1のいいところはバランスの良さ。車体の作り、エンジンパワー、デザイン、全てのバランスが気持ち良い塩梅です。
委託販売車両ですが、このバイクの良さを十分わかってもらえるようキッチリ整備してお渡しします。

詳細はお問い合わせください。
レストアや国内仕様への変更もご相談に応じます。


 

KAZUHIRO HAYAKAWA
1968 SUZUKI AC90
 
 

2サイクル、ロータリーバルブの90cc スクランブラーモデル
ビジネスバイクのK90から派生してスポーツタイプのA90、そこから発展してAS90、そしてスクランブラータイプとなるAC90
外観はヤレていますが、おそらくは実走行と思われる95km!
エンジンの吹け上がりもいいです!

レストアもご相談に応じます。
詳細お問い合わせください。

 

KAZUHIRO HAYAKAWA
1978 SUZUKI SP370
 

4サイクル単気筒370cc
パワフルで、アクセルを開ければフロントが浮き上がってきます。
当時の販売台数は少ないので、同じバイクとすれ違うということはほぼ無いでしょう。
電装は12Vに換装済みで、ヘッドライトも明るく光量十分。
またバッテリーレスにしていますので、バッテリーのメンテナンス不要です。
街乗りに林道に遊べる一台です。

車検は30年8月まであり、すぐ乗れます。

¥370,000 + tax




 

 
KAZUHIRO HAYAKAWA
1967 BRIDGESTONE 90 SPORTS
 
 

2016年にフルレストアしましたブリジストン90スポーツが委託販売となりました。
ロータリーバルブのエンジンは、アルミシリンダーにポーラスメッキまで施され、性能はピカイチ。
バイクに触れるほど感動がありました。現在もある国内4メーカーより圧倒的な性能の高さを感じました。
レストア費用はそれなりに掛かりましたが、オーナー様のご意向によりお得に手に入れるチャンスです。
詳細はお問い合わせください。

KAZUHIRO HAYAKAWA
1968 HONDA CD125 スクランブラー仕様
 
 

CD125をスクランブラー仕様に仕上げた一台。
マフラー製作、ホイール17インチ化、キャブレタはPCキャブに換装、電装12V化しています。
現在エンジンのオイル漏れがあるため、修理後のお渡しになります。

詳細はお問い合わせください。

 

KAZUHIRO HAYAKAWA
1968 SUZUKI U70
 

2サイクル70cc 近所のアシに、タンデムにいかがでしょうか。
馬蹄型のヘッドライトがスズキ60年代のデザイン。
SUZUKIロゴや70の文字まで、エンブレムでかわいいです。

¥150,000 + tax

 

 
KAZUHIRO HAYAKAWA
1970 YAMAHA JT1
 

JT1= 60cc

とにかくかわいいです。
お子様に、奥様に、パドック用に、近所のお買い物に。

 

 

お問い合わせ

お名前 *
お名前
 
KAZUHIRO HAYAKAWA
1971 YAMAHA DX250
 

2サイクル2気筒、好きな方はそれだけで乗って楽しいバイクだと気付くはず。
ヤマハならではのとてもバランスの良いバイクです。
乗りだし一般整備にインナーチューブ再メッキ、オイルポンプOHを加えてお渡しします。
外装のペイントは当時からのオリジナル。こういった程度の車両は本当に少なくなりました。
このまま乗るも良し、足回りやフレームをキレイにするも良し、もちろんフルレストアも可能です。

予価 600,000円

お名前 *
お名前
 
KAZUHIRO HAYAKAWA
1968 YAMAHA メイト50
 

近所のアシに使えるかわいいバイク。
50ccながら2サイクルなので、よく走ります。
原付2種での登録も可能です。

¥ 150,000 + tax

 

 
KAZUHIRO HAYAKAWA
1977 KAWASAKI KM100
 

SOLD OUT!

 

輸出用の100ccモデル。ダウンチャンバーとの相性も良く、よく回ります。
ホイールは17インチに換装。タイヤ選べます。
乗ったら思わず「楽しいー!!」と叫んでしまうバイクです。
とにかく乗ってみて!

 

お問い合わせ

お名前 *
お名前
 
 
KAZUHIRO HAYAKAWA