1967 KAWASAKI F21M

カワサキ初の市販モトクロッサー 「F21M」
軽量なフレームに2サイクル238ccロータリーバルブのエンジンを搭載
通称「赤タンク」のカワサキは全日本モトクロスを圧巻
当車両はチャンバーを中通しへの改造、各フレームの補強など、その試行錯誤の跡が随所に見られ、、フロントフォークのアウターチューブの薄い肉厚など、そのひとつひとつに萌えます。
もしかしてワークス車両では!?との期待に、当時の全日本チャンピオン、ワークスライダーの山本隆さんに確認いただく機会があったのですが、残念ながら市販モトクロッサーの改造とのこと。
とはいえ、ぜひ先人の試行錯誤の跡に萌えてみてください。